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JEEP Avenger 1.2 DCT6 e-Hybrid Summit*Navi*
Nr.: 456120351Nr.: 456120351
inkl. 19.% MwSt.:4.628,66 €Nettopreis:24.361,34 €Zustand:VorführfahrzeugGetriebe:AutomatikFarbe (außen):schwarz (Volcano Black)Farbe (innen):schwarz (Stoff)Kilometerstand:5 kmHubraum:1.199 cm3Leistung:101 PS (74 kW)Antriebsart:VerbrennungsmotorKraftstoff:Benzin (E10-geeignet)And. Energieträger:entfälltErstzulassung:12/2025Nächste HU:12/2028Vorbesitzer:1Türen / Sitze:4/5 Türen / 5 Sitze
Standort
Auto Hemmerle GmbH
Wasserburger Landstraße 137-141
81827 MünchenEnergieverbrauch
CO₂-Klasse:
112 g/km (kombiniert)1.323,00 €1,80 €/l58,00 €4 (grün)Euro6eMögliche CO₂-Kosten (10 Jahre á 15.000 km):
2.133,60 €1.008,00 €3.360,00 €Ausstattung
ABSAbstandswarnerAndroid AutoApple CarPlayArmlehneBerganfahrassistentBluetoothBordcomputerE10-geeignetEinparkhilfe ()Elektr. FensterheberElektr. HeckklappeElektr. SeitenspiegelESPFernlichtassistentFreisprecheinrichtungGarantieGeschwindigkeitsbegrenzerInnenspiegel autom. abblendendIsofixLeichtmetallfelgenLichtsensorMultifunktionslenkradMüdigkeitswarnerNavigationssystemNebelscheinwerferNichtraucher-FahrzeugNotbremsassistentPartikelfilterRegensensorReifendruckkontrolleSchaltwippenSchlüssellose ZentralverriegelungServolenkungSitzheizungSmartphone-InduktionsladenSommerreifenSpurhalteassistentStart/Stopp-AutomatikTotwinkel-AssistentTouchscreenTraktionskontrolleUSBVerkehrszeichenerkennungWLAN / Wifi HotspotZentralverriegelungFahrzeugbeschreibung
Sonderausstattung
0ML Modelljahr 2025
499 Reifen-Reparatur-Kit Fix & Go
6R7 WINTER PAKET
C6L Infotainment & Komfortpaket
C6N SUMMIT PACK
LN7 Deckenleuchten mit LED Touch, vorne & hinten
Serienausstattung
0MM Modelljahr 2026
132 Mittelarmlehne vorne, verschiebbar mit Staufach
140 Klimaautomatik, Mono-Zone
1H2 Automatisches Fern-/Abblendlicht
318 Lenkrad mit hochwertiger Ledernachbildung überzogen
347 Regensensor
410 Rahmenloser Innenspiegel automatisch abblendbar
412 Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv mit Abstandsregelung Adaptive Cruise Control
42Z Anhängerpaket-Vorbereitung
508 Parksensoren, hinten
61A Türgriffe außen in Wagenfarbe
853 Betriebsanleitung Deutsch
88Q Außenspiegelkappen, lackiert schwarz glänzend
9JH Garantieheft Deutsch
9S8 Autonomes Notfall-Bremssystem AEB mit Fußgänger- und Fahrraderkennung
9YN 180° Rückfahrkamera mit Drohnenansicht
BNH Bergabfahrassistent BNWSelec-Terrain® System
CN1 Magnetische Tunnelabdeckung
CVV Becherhalter-Einsatz Mittelkonsole
GTL Außenspiegel, beheizt
JAU 10.25“ volldigitale TFT-Instrumentenanzeige, Farbdisplay
JTM Fahrersitz 6-fach manuell verstellbar
JWA Beifahrersitz 4-fach manuell verstellbar
LNT LED Nebelscheinwerfer mit Abbiegfunktion RCGAudiosystem mit 6 Lautsprechern
RDP 10,25“ Uconnect Display mit Multitouch-Funktion
RS4 USB C-Anschluss, hinten
RTK Uconnect™ Services
RTR ECALL
XC4 Elektronische Parkbremse
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Anfrage an Thomas Hemmerle
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Inzahlungnahme
