MG ZS Comfort
Nr.: 454056386

Nr.: 454056386
15.490

Nettopreis:
13.016,81 €
MwSt. (19.%)
2.473,19 €
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
orange (Hoxton Orange)
Farbe (innen):
schwarz (Stoff)
Kilometerstand:
50 km
Hubraum:
1.498 cm3
Leistung:
106 PS (78 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin (E10-geeignet)
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
03/2025
Nächste HU:
03/2028
Vorbesitzer:
1
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze

Frau Lisa Hemmerle

Standort

Auto Hemmerle GmbH
Wasserburger Landstraße 137-141
81827 München

Energieverbrauch


Kraftstoffverbrauch:
6,6 l/100 km (kombiniert)
7,7 l/100 km (Innenstadt)
6,0 l/100 km (Stadtrand)
5,7 l/100 km (Landstraße)
7,3 l/100 km (Autobahn)

CO₂-Klasse:
\"CO2-Klasse\"

Emission:
149 g/km (kombiniert)
Energiekosten bei 15.000 km/Jahr:
1.831,50 €
Kraftstoffpreis (Durchschnitt 2023):
1,85 €/l
Kraftfahrzeugsteuer:
149,00 €
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6
Mögliche CO₂-Kosten (10 Jahre á 15.000 km):
bei mittlerem CO₂-Preis (115 €/t):
2.570,00 €
bei geringem CO₂-Preis (55 €/t):
1.229,00 €
bei hohem CO₂-Preis (190 €/t):
4.247,00 €

Ausstattung

ABS
Alarmanlage
Berganfahrassistent
Dachreling
E10-geeignet
Einparkhilfe ()
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Freisprecheinrichtung
Garantie
Isofix
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Nebelscheinwerfer
Notbremsassistent
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Scheckheftgepflegt
Servolenkung
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Gerne stehen wir Ihnen unter der Tel.: 089 45226631 oder E-Mail: L.hemmerle@autohemmerle.de für Fragen direkt zur Verfügung.

Weitere Ausstattung:

4 Lautsprecher, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Antischlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstellbar, Außenspiegel heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Bluetooth-Schnittstelle, Bremsassistent (EBA), Coming-Home-Lichtfunktion, Dachreling, Einparkhilfe hinten, Fahrassistenz-System: Überschlag-Schutzsystem, Fensterheber elektrisch hinten, Freisprecheinrichtung Bluetooth, Heckscheibenwischer, Infotainment-System: (Touchscreen 10,1 Zoll), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitze (inkl. i-Size-Kindersitze), Karosserie: 5-türig, Kopf-Airbag-System vorn, Kopf-Schulter-Airbag vorn, Kopfstützen hinten mechan. verstellbar (3 Stück), LM-Felgen, Mittelarmlehne hinten, Motor 1,5 Ltr. - 78 kW VTi, Notrufsystem (eCall), Radioempfang digital (DAB), Radstand 2580 mm, Reifen-Reparaturset, Rücksitzlehne geteilt/klappbar (60:40), Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Seitenairbag vorn, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn links verstellbar (6-fach), Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Sitz vorn rechts verstellbar (4-fach), Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Smartphone Schnittstelle (Apple CarPlay & Android Auto), Steckdose (12V-Anschluß), Uni-Lackierung Dover White

, Regensensor

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Lisa Hemmerle

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Anfrage

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Inzahlungnahme