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Benzin, 100 km, 101 PS, Schaltgetriebe
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Benzin, 10.890 km, 180 PS
CO₂-Emissionen (kombiniert): 137 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6,0 l/100 km
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27.990 €
Diesel, 5 km, 101 PS, Schaltgetriebe
RENEGADE e-Hybrid -Limited 1.5l MHEV 48V 96
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Hybrid (Benzin/Elektro), 25 km, 131 PS, Automatik
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CO₂-Emissionen (kombiniert): 133 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,8 l/100 km
Scudo L3 Basis*Navi*Klima
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Diesel, 12 km, 103 PS, Schaltgetriebe
SEAL 6 BOOST DM-i*Lagerfahrzeug*Verfügbar!!
28.830 €
Hybrid (Benzin/Elektro), 15 km, 184 PS, Automatik
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kombiniert
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CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 60 g/km, Energieverbauch (gewichtet, kombiniert): 2,6 l/100 km + 7,8 kWh/100 km, Stromverbrauch (kombiniert): 17,0 kWh/100 km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 4,8 l/100 km, Elektrische Reichweite (EAER): 54 km
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CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 60 g/km, Energieverbauch (gewichtet, kombiniert): 2,6 l/100 km + 7,8 kWh/100 km, Stromverbrauch (kombiniert): 17,0 kWh/100 km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 4,8 l/100 km, Elektrische Reichweite (EAER): 54 km
SEAL 6 1.5T DM-i Touring Boost*38%-NACHLASS*
28.830 €
Hybrid (Benzin/Elektro), 184 PS, Automatik
B
kombiniert
C
entladen
CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 38 g/km, Energieverbauch (gewichtet, kombiniert): 1,7 l/100 km + 11,2 kWh/100 km, Stromverbrauch (kombiniert): 17,1 kWh/100 km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,0 l/100 km, Elektrische Reichweite (EAER): 101 km
Scudo serie 1 Kastenwagen L3 1.5 100 MT6
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5 km
KONA*SzHeizung*LenkHZ*NAVI*TEMPO*PDC*KAMERA*
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Benzin, 150 PS, Automatik
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CO₂-Emissionen (kombiniert): 144 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6,4 l/100 km
KONA EV 49kWh Select LED+NAVI+TOP NUR GEWERBE
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Elektro, 20 km, 135 PS, Automatik
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CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, Stromverbrauch (kombiniert): 14,6 kWh/100 km
NEXO - vom Wasserstoffspezialisten TOP -Angebot
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CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 1,0 l/100 km
Tucson Trend Hybrid 4WD*Kamera*Tempomat*SHZ*Navi
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Hybrid (Benzin/Elektro), 12.214 km, 230 PS, Automatik
CO₂-Emissionen (kombiniert): 127 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,6 l/100 km
KONA EV 49kWh Select LED+NAVI+TOP NUR GEWERBE
29.980 €
Elektro, 20 km, 135 PS, Automatik
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CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, Stromverbrauch (kombiniert): 14,6 kWh/100 km
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29.980 €
Hybrid (Benzin/Elektro), 15 km, 218 PS, Automatik
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kombiniert
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entladen
CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 16 g/km, Energieverbauch (gewichtet, kombiniert): 0,7 l/100 km + 16,9 kWh/100 km, Stromverbrauch (kombiniert): 19,0 kWh/100 km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,5 l/100 km, Elektrische Reichweite (EAER): 80 km
KONA EV 49kWh Select LED+NAVI+TOP NUR GEWERBE
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Elektro, 20 km, 135 PS, Automatik
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CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, Stromverbrauch (kombiniert): 14,6 kWh/100 km
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Hybrid (Benzin/Elektro), 218 PS, Automatik
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CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 16 g/km, Energieverbauch (gewichtet, kombiniert): 7,0 l/100 km + 16,9 kWh/100 km, Stromverbrauch (kombiniert): 19,0 kWh/100 km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,5 l/100 km, Elektrische Reichweite (EAER): 80 km
Grand Cherokee 3.0 CRD Overland*Panorama*
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CO₂-Emissionen (kombiniert): 199 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,5 l/100 km
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.